记者手记：走进天津港，窥见未来现代化港口的模样

新华社(xīnhuáshè)天津6月13日电 记者手记：走进天津港，窥见未来现代化(xiàndàihuà)港口的模样 新华社(xīnhuáshè)记者叶昊鸣、杨文 渤海湾畔，海波荡漾，一艘艘万吨货轮正在天津港有序(yǒuxù)装卸。热火朝天的(de)忙碌场景中，有海风带来的丝丝凉意，也有起重机作业(zuòyè)的厚重轰鸣声和货轮发出的悠长鸣笛声。 这座昼夜不停的超级港口，在今年1至5月取得了不错的成绩：完成货物吞吐量(tūntǔliàng)(tūntǔliàng)2.07亿吨，同比增长1.1%；完成集装箱吞吐量993.1万标箱，同比增长3.7%。货物吞吐量与集装箱吞吐量双双保持(bǎochí)增长态势，天津港为区域经济(jīngjì)发展提供了重要支撑。 正在进行装卸作业的天津港。（天津港集团供图(gōngtú)） 天津港自古就是我国北方重要海上门户，底蕴深厚。如今，这座正在(zhèngzài)升级转型的千年大港，也在探索(tànsuǒ)着一个命题：未来的现代化港口会是怎样(zěnyàng)的？ 未来的现代化港口(gǎngkǒu)，要有通达四方的交通运输方式。 看海运——自海上远眺，天津港“一港六区(liùqū)”的(de)众多(zhòngduō)码头星罗棋布，来自或前往日本、韩国、墨西哥(mòxīgē)等国家和地区的货轮在这里往来穿梭。“目前天津港拥有147条集装箱航线和通达欧洲、中东、拉美(lāměi)等市场的30余条滚装航线，对外开放的‘朋友圈’越来越大。”天津港股份公司业务部副总经理李宁说。 看班列——以天津港为中心，38条铁水联运班列覆盖北京、陕西、新疆等14个省份。“天津港积极(jījí)发挥区位优势、陆上(lùshàng)运距(yùnjù)优势和口岸服务优势，积极推动陆桥国际班列快速发展。”天津港集团物流(wùliú)公司副总经理李巍说。 看路运——港区京津物流园内，一辆辆满载着(zhe)进口水产、肉类等货物的(de)卡车陆续驶出，源源不断运往外地。“我们主要服务京津冀地区，区位(qūwèi)优势让我们的货物当天就能抵达周边市场，以最快的速度满足老百姓的生活需要。”天津港远海供应链有限公司总经理(zǒngjīnglǐ)宋然说。 未来的(de)现代化港口，要有提高效率的创新科技。 展示港区运转的大屏幕上，92个光点沿着(zhe)一条条路线(lùxiàn)持续前行，偶尔有两个光点“碰面”，稍作停息后便自动(zìdòng)分开，继续维持着自身的运转。 屏幕之外，这些光点代表的是一辆辆15.6米长、1.55米高(gāo)的蓝色(lánsè)智能拖车。当屏幕中车辆自动运转、自主(zìzhǔ)决策行驶的场景放在现实中，更具视觉冲击。 “这些天津港自主研制的(de)智能水平运输机器人ART配备(pèibèi)L4级别的无人驾驶技术，可以按照智能水平运输系统的指令，驶入自动化岸桥边上的指定位置。”天津港集团大数据中心主任曲明向记者介绍，ART的预定位置误差不(bù)超过3厘米，大大(dàdà)提升了港口(gǎngkǒu)整体的运输效率。 正在进行作业的智能水平运输(yùnshū)机器人ART。（天津港集团供图） 将专业化集装箱码头打造成为全流程自动化改造样板工程(yàngbǎngōngchéng)，平均作业效率提升15%；联合研发港口大模型，加快安全、生产(shēngchǎn)、办公、客服等场景应用，打造数字孪生天津港(tiānjīngǎng)……天津港创新实践的案例，还在(zài)不断涌现。 未来的现代化(xiàndàihuà)港口，要有走在前列的绿色实践。 海岸边，24台(tái)风力发电机在海风吹动(chuīdòng)下缓缓转动，为港口输送着绿色电力。 “目前，集团(jítuán)主导的开发区域已建成新能源发电系统146.5兆瓦，其中，风电133.5兆瓦，光伏13兆瓦，年(nián)发绿(fālǜ)电能力超3亿千瓦时，整体规模在全国(quánguó)沿海港口中位居前列。”天津港集团环保管理部副总经理李磊说。 海岸边缓缓转动的风力发电机。（天津港集团供图(gōngtú)） 港口通达(tōngdá)，靠的是运输车辆。李磊介绍，天津港各集装箱码头场内新能源倒(dào)运车辆占(zhàn)比达100%，干散货和件杂货码头生产(shēngchǎn)业务承包方协议车队的新能源倒运车辆占比超93.5%，焦炭货类短倒运输实现100%清洁运输。 数据显示，2024年，天津港区域(qūyù)PM2.5浓度较(jiào)2020年下降15.6%，优良天数比例较2020年提升6.9个百分点，近几年空气质量(kōngqìzhìliàng)总体优于城区平均水平。 完成空客大部件“零(líng)缺陷”接卸超700架次，助力空客A320第二条生产线落地天津，以“硬核”优势帮助城市(chéngshì)招商“育产”；成功接待“海洋赞礼号”“芮吉塔(jítǎ)号”等邮轮，前五个月接待国际邮轮33艘次、旅客11.2万人次(wànréncì)，持续做强邮轮旅游城市名片…… 从千年古港到现代强港，时代洪流中，天津港(tiānjīngǎng)走得铿锵有力。不断延伸(yánshēn)“港”的价值，拓宽“通(tōng)”的维度，叠加“联”的效能，天津港还在探索更多发展可能。